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Mitteilungen des Lehrstuhls fÜr Massivbau
Herr Dr.-Ing. Dieter Lehnen von der Zerna Ingenieure GmbH Wir begrüßen Herrn Dr.-Ing. Dieter Lehnen von der Zerna Ingenieure GmbH ab dem Sommersemester 2012 als neuen Lehrbeauftragten an unserem Lehrstuhl.
Zentraler Aspekt seiner Veranstaltung sind Bauwerke und Bauteile mit Dicht- und Barrierefunktion, wie sie immer dort zum Einsatz gelangen, wo Bereiche mit erhöhtem oder hohem Gefährdungspotential gegen den natürlichen Lebensraum abzugrenzen sind. |
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Am Lehrstuhl für Massivbau sind Vergleichstafeln für militärische Lastenklassen bei Straßenbrücken für die aktuellen Lastmodelle nach DIN Fachbericht 101 (2009) bzw. EC 1 (2011) und dem STANAG 2021 (2006) erstellt worden.
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Das Mercator Research Center Ruhr fördert das gemeinsame Forschungsprojekt „Unterflur-Pumpspeicherwerke – Nutzung von Anlagen des Bergbaus zur Speicherung regenerativer Energien“ der Ruhr-Universität Bochum und der Universität Duisburg-Essen mit dem Teilprojekt „Redundante untere Speicherkonstruktionen aus Beton“ der Fachbereiche Geotechnik (Duisburg-Essen) und Massivbau (Bochum).
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Die Energieerzeugung wandelt sich. Regenerative Energieformen übernehmen mehr und mehr die Versorgung und ergänzen klassische kerntechnische oder fossile Großkraftwerke. Allerdings erfordern Solarkraftwerke, Wind- oder Wasserkraftanlagen zum Teil erheblich veränderte Rahmenbedingungen an Stromnetze und Speicherung.
Die Vorlesungsreihe widmet sich in diesem Jahr dem Wandel, der neue innovative Formen der Stromerzeugung vorstellt, bewährte Technologien aber in ihren veränderten Randbedingungen nicht vergisst und Konzepte zum Umbau in Bezug auf Netzwerk- und Speichertechnologien aufzeigt. Einen Schwerpunkt bilden bautechnische Aspekte mit kraftwerksspezifischen Besonderheiten in Bauarten, Einwirkungen und Sicherheitsphilosophie.
Interessante Vorträge zu diesen Themen erwarten Sie bei unserer öffentlichen Vortragsreihe
„Bautechnik für Kraftwerke und Energieanlagen“
im Rahmen des Masterstudiengangs „Bauingenieurwesen“, zu der wir Sie herzlich
einladen.
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„Radar-Interferometrie an der Wehrhahnlinie in Düsseldorf“ Im Rahmen des Sonderforschungsbereichs 837 „Interaktionsmodelle für den maschinellen Tunnelbau“ an der Ruhr-Universität Bochum werden am Lehrstuhl für Massivbau neueste Technologien zur Erforschung der Auswirkungen tunnelbauinduzierter Setzungen auf die bestehende Bebauung angewendet. Der TerraSAR-X Satellit (DLR) macht es möglich, mithilfe von Radarwellen ein flächendeckendes und präzises Monitoring der Setzungen beim Bau der Wehrhahnlinie in Düsseldorf durchzuführen.
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Im Rahmen der beiden Vorlesungsreihen „Ausgeführte Bauwerke des Spannbetonbrückenbaus“ von Herrn Dr.-Ing. T. Klöker und „Erhalt und Lebensdauermanagement im Brückenbau“ von Herrn Dr.-Ing. G. Marzahn wurde die Baustelle am Westkreuz Bochum besucht.
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„Leichte verformungsoptimierte Schalentragwerke aus mikrobewehrtem UHPC am Beispiel von Parabolrinnen solarthermischer Kraftwerke“ Die Deutsche Forschungsgemeinschaft fördert damit das Gemeinschaftsprojekt in Kooperation mit Prof. Schnell (TU Kaiserslautern) im Rahmen des DFG-Schwerpunktprogrammes 1542 „Leicht Bauen mit Beton“. Die Koordination des Schwerpunktprogrammes obliegt Prof. Manfred Curbach, TU Dresden. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit der DLR - Institut für Solarforschung durchgeführt.
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Herr Dr.-Ing. Gero Marzahn vom Landesbetrieb Straßenbau NRW Wir begrüßen Herrn Dr.-Ing. Gero Marzahn vom Landesbetrieb Straßenbau NRW ab dem Sommersemester 2011 als neuen Lehrbeauftragten an unserem Lehrstuhl.
Zentraler Punkt seiner Vorlesung ist der Bauwerkserhalt im Brückenbau, angefangen von strategischen Konzepten über die Bauwerksprüfung nach DIN 1076 und die Nachrechnung von Bestandsbrücken hin zu deren Instandsetzung, Rehabilitation oder Verstärkung. |
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Querkraftversuche an maßstäblich skalierten, schubunbewehrten Stahlbetonbalken An der Ruhr-Univsersität Bochum wurden maßstäblich skalierte, schub-unbewehrte Stahlbetonbalken hinsichtlich ihrer Querkrafttragfähigkeit geprüft. Die Ergebnisse der Experimente sind nun in einem umfassenden Versuchsbericht veröffentlicht worden.
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Siegerbeitrag zur besten Wissenschaftsreportage kommt aus Bochum Mit seiner Wissenschafstreportage gewinnt Dipl.-Ing. Karsten Winkler den Wettbewerb um die beste Wissenschafstreportage.
Der mit 1000,- € dotierte 1. Platz beinhaltet neben attraktiven Buchpreisen zudem eine zweijährige Mitgliedschaft im Deutschen Ausschuss für Stahlbeton (DAfStb).
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„Maßstabsabhängiges Durchstanzverhalten von dicken Stahlbetonplatten“
Die Deutsche Forschungsgemeinschaft fördert damit die Entwicklung eines innovativen Versuchskonzeptes zur experimentellen Untersuchung des Durchstanzversagens von Stahlbetonplatten mit großen Nutzhöhen.
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„Maßstabsabhängiges Durchstanzverhalten von dicken Stahlbetonplatten“
Die Deutsche Forschungsgemeinschaft hat in ihrer Senatssitzung am 18. Mai 2010 den neuen Sonderforschungsbereich 837 "Interaktionsmodelle für den maschinellen Tunnelbau" bewilligt.
Damit erhält die Fakultät für Bau- und Umweltingenieur-wissenschaften" der Ruhr-Universität Bochum zum dritten Mal einen Sonderforschungsbereich, wodurch auch die hohe Qualität der Forschung sowie der wissenschaftlichen Arbeiten ausgezeichnet wird.
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